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Mehr Leistung bei weniger Abgas / Nur noch drei Varianten zur Auswahl
Renault: Neue Motoren für Talisman und Espace
Renault
Den Renault Talisman gibt es bald nur noch
als Automatik-Version und mit mindestens 160 PS Leistung
Die neue Version ist stets mit einem Otto-Partikelfilter (OPF oder GPF) ausgestattet und dementsprechend konform zur Abgasnorm EU6d-temp. Als Norm-Verbrauch stehen 7,2 Liter im Datenblatt. Die Grundpreise reichen von 36.150 Euro für die Limousine in der mittleren Ausstattungslinie "Limited" bis zu 43.150 Euro für den Kombi Grandtour als Topmodell "Initiale Paris". Allradantrieb ist nicht verfügbar. Die 1,6-Liter-Motoren mit 150 und 200 PS entfallen ersatzlos.
Bei den Dieseln hatte Renault bereits sowohl die Basisversion mit 110 PS aus 1,5 Litern Hubraum als auch den 1,6 dCi mit 130 und 160 PS gestrichen. An ihre Stelle trat der 1,75-Liter-Motor mit 120 oder 150 PS und SCR-Abgasreinigung, der sich jetzt aber als Zwischenlösung entpuppt: Demnächst montieren die Franzosen eine Zweiliter-Maschine mit wahlweise 160 oder 200 PS. Als Drehmoment stehen 360 bzw. 400 Nm zur Verfügung. Preise liegen noch nicht vor.
Im Espace, der in Deutschland kaum eine Rolle spielt, erfolgt die gleiche Umstellung, allerdings sind die neuen Diesel hier bereits verfügbar. Der Espace TCe 225 EDC GPF kostet zwischen 42.000 und 48.800 Euro, die Diesel je nach Leistung und Ausstattung zwischen 39.100 und 52.200 Euro.
Der Benziner ist jeweils an das siebenstufige Doppelkupplungsgetriebe (EDC) gekoppelt, die Diesel geben ihre Kraft an das sechsstufige EDC weiter. Damit hat Renault beide Baureihen nur noch mit Automatik im Angebot.
