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»e-Pedal« funktioniert wie ein Straßenbahn-Joystick
Nächster Nissan Leaf: Kombiniertes Gas- und Bremspedal

Nissan
Der nächste Nissan Leaf verfügt
über einen schaltbaren Ein-Pedal-Modus
Das Nissan e-Pedal ist das weltweit erste Ein-Pedal-System, mit der der Fahrer das Auto vollständig zum Stehen bringen, die Position halten und sofort wieder losfahren kann. Dies soll selbst an steilen Steigungen und Gefällen funktionieren.
Ganz überflüssig wird das Bremspedal aber noch nicht. Es bleibt vorhanden, weil einerseits der e-Pedal-Modus an- und ausgeschaltet werden kann, und weil andererseits situationsabhängig weiterhin das echte Bremspedal benutzt werden muss, mutmaßlich bei starken Bremsungen. Nissan erklärt, bis zu 90 Prozent der Fahrsituationen ließen sich allein mit dem e-Pedal meistern. Ob dieses zur Verzögerung ausschließlich eine hohe Stufe der Rekuperation nutzt oder auch aktiv die Radbremsen ansteuert, ist noch offen.
Der Nissan Leaf ist mit etwa 277.000 verkauften Einheiten das erfolgreichste Elektroauto am Markt. Die zweite Generation, optisch vermutlich etwas entschärft, wird erstmals am 6. September in Japan präsentiert.











