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Pick-up für Pick-up-Fahrer

Mitsubishi L200 kehrt zurück

2022 hatte sich Mitsubishi in Deutschland vom L200 getrennt. Rund vier Jahre später steht der Pickup vor der Wiedereinführung.

Mitsubishi L200 kehrt zurück
Mitsubishi
Mitsubishi bietet den L200 künftig auch wieder in Deutschland an
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Mit dem neuen L200 kehrt Mitsubishi in Deutschland in das Pick-up-Segment zurück und knüpft an die lange Tradition eines Modells an, das für Robustheit steht. Der L200 der bereits sechsten Generation war in anderen Märkten bereits 2023 vorgestellt worden. Der Pick-up, so textet Mitsubishi, richte sich an Gewerbekunden und Pick-up-Fahrer. Gut, dass man das weiß.

Der L200 ist 5,32 Meter lang, bietet knapp 23 Zentimeter Bodenfreiheit, lädt Gegenstände bis 1,55 Meter auf die Ladefläche und nimmt dreieinhalb Tonnen an den Haken. Motorseitig steht hierzulande nur der 2,4 Liter große Bi-Turbo-Dieselmotor in der Version mit 204 PS Leistung und einem maximalen Drehmoment von 470 Nm zur Verfügung.

Mitsubishi bietet zwei Ausführungen des L200 an, die sich einerseits im Ausstattungsumfang, andererseits aber auch in Sachen Antrieb unterscheiden. So ist der "Diamant" mit einem zuschaltbaren Allradantrieb "Easy Select 4WD" mit Hinterachs-Differenzialsperre und 6-Gang-Schaltgetriebe versehen, während "Diamant TOP" einen permanenten Allradantrieb "Super Select 4WD-II" inklusive sieben Fahrmodi mit einer 6-Gang-Automatik kombiniert.

Nur das Topmodell verfügt über ein acht Zoll kleines Multimediasystem, Parksensoren, Kamerasystem, 18-Zoll-Räder, LED-Scheinwerfer, Trittbretter, Privacy Glass und diverse Assistenzsysteme. Die Preise beginnen hier bei 53.000 Euro, das sehr karge Basismodell ist bereits ab 40.000 Euro zu haben. Zusätzlich zur fünfjährigen Werksgarantie erhalten alle L200 eine dreijährige Anschlussgarantie bis max. 160.000 Kilometer.

Weitere Bilder als das obige hat der Autobauer nicht veröffentlicht, auch Angaben zum Markteinführungstermin liegen nicht vor.
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