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Nur Ansätze des Sway-Designs für den Micra V
Erlkönig: Der Nissan Micra wird markanter
Das weiß man auch bei Nissan, und so wird die nächste, fünfte Micra-Generation wesentlich gereift daherkommen. Aufbauend auf der neuen CMF-Plattform der Renault-Nissan-Allianz wird sie größer als bisher ausfallen und vor allem optisch ein Ausrufezeichen setzen. Die Designer orientieren sich dabei an der vor einem Jahr in Genf präsentierten Studie Sway, die mit markanten, eckigen Formen, großer Windschutzscheibe, LED-Gimmicks und muskulösen Radhäusern die Blicke auf sich zog. In der Serie wird dieser Look freilich noch deutlich entschärft aus Gründen von Massenkompatibilität und Produktionskosten.
Erstmals konnte jetzt ein Prototyp bei Testfahrten in Südeuropa erwischt werden, der trotz starker Tarnung zumindest einige Anhaltspunkte zum finalen Design gibt. Gerüchte, wonach Nissan die Modelle Micra und Note zu einem einzigen Nachfolger verschmelzen wird, gibt es nach wie vor - wir glauben das allerdings tendenziell nicht. Der neue Micra wird voraussichtlich 2017 eingeführt; anders als bisher erfolgt die Produktion nicht mehr in Indien, sondern bei Renault in Frankreich.












