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Zehn Prozent Tarifnachlass für Fox und Polo mit ESP
Volkswagen-Versicherungsdienst bietet ESP-Rabatt
Ein ausgeprägtes Sicherheitsdenken solle honoriert werden, erläutert VVD-Geschäftsführer Karsten Crede und kündigt an, dass diese Aktion keine Einzelmaßnahme bleiben soll: "Wir halten es für sinnvoll, bei der Tarifierung verstärkt sicherheitsrelevante Aspekte als Kriterium heranzuziehen."
VW, beim Golf IV einer der ersten Autobauer mit serienmäßigem ESP in der Kompaktklasse, stattet seine Pkw bis dato grundsätzlich erst ab dem Golf serienmäßig mit ESP aus. Beim Fox kostet ESP inklusive Bremsassistent 405 Euro extra und ist beim 55-PS-Modell nur zusammen mit der dort ebenfalls aufpreispflichtigen Servolenkung oder größeren Rädern zu haben. Beim Polo lassen sich die Wolfsburger ESP ebenfalls mit 405 Euro extra bezahlen; ab 100 PS Motorleistung und im Sondermodell "Tour" ist es allerdings serienmäßig.











