Lancia: Neuer Diesel für den Thesis

Der Lancia Thesis gehört zu den weithin unbekannten Autos in Deutschland. Nun kommt das italienische Flaggschiff mit einem erstarkten Diesel in Kombination mit Automatik und Rußfilter zu den Händlern. Der 2,4 Liter-Motor mit Common Rail-Technik leistet 185 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 330 Newtonmetern bei 1.750 Touren. Der Rußfilter wird serienmäßig geliefert; die Kraftübertragung obliegt einer fünfstufigen Wandlerautomatik.

Die neue Variante steht ab Ende März 2006 zu Preisen ab 46.990 Euro bei den Händlern. Vielleicht schafft es die italienische Edelmarke, die dieses Jahr ihr 100jähriges Bestehen feiert, bis dahin auch, die diversen Fehler auf den beiden deutschen Websites zu eliminieren, um die wenigen potentiellen Kunden nicht schon vom Händlerbesuch abzuhalten.