archivmeldung Lesezeit ~ 2 Minuten 25.08.2003

18 Zoll-Räder, Teillederausstattung und Klimaanlage serienmäßig

Opel: Sondermodelle für Astra Coupé und Cabrio


Opel Astra Coupé	© Adam Opel AG
Bild zeigt nicht das Sondermodell

Opel bringt zwei neue Ausstattungslinien namens "Silverstone" und "Daytona" für das Astra Coupé. So sportlich wie die Namen sollen auch die Modelle sein - und hier bedient sich Opel der üblichen Zutaten: So gibt es einen Schaltknauf im "Aluminium-Design" (also in silbernem Plastik), ein lederbezogenes Dreispeichen-Lenkrad, Instrumente mit weißen Ziffernblättern und Mattchromringen, und auch die Mittelkonsole soll mit "Mattchrom-Applikationen", also Plastik im Edelstahl-Look, gefallen. Hinzu kommen Sitzbezüge in einer Stoff/Leder-Kombination in Stahlgrau/Anthrazit (Silverstone) beziehungsweise Kaschmirbeige/Anthrazit (Daytona), passend dazu graue (Silverstone) bzw. schwarze (Daytona) Sicherheitsgurte und bei der Turbo-Variante grau beziehungsweise kaschmirbeige eingefasste Fußraumteppiche mit "Turbo"-Signet.

Äußerlich geben sich die sportlichen Modelle an großen Rädern zu erkennen: Opel zieht Pneus im Format 225/35 auf die 18 Zoll großen Alufelgen im 11-Speichen-Design. Diese sind künftig auch für die meisten anderen Astra Coupé- und Cabrio-Modelle optional zu haben. Neu im Coupé- und Cabrio-Programm sind außerdem die beiden auffälligen Fantasy-Außenlackierungen "Sunrise Orange" und "Sardinienblau".

Die Sondermodelle haben aber auch handfestere Vorteile: Manuelle Klimaanlage und CD-Radio gehören zur Serienausstattung. Die Preisliste beginnt bei 23.595 Euro für den Astra 1,8 mit 125 PS, die 2,2 Liter-Variante mit 147 PS kostet 24.795 und das Topmodell mit dem 200 PS starken 2,0 Turbo 27.995 Euro. Insgesamt sparen Käufer des Sondermodells gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell - wie viel, konnte Opel jedoch nicht beziffern. Die Cabrio-Preise liegen uns ebenfalls noch nicht vor.