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Neue Front- und Heckpartie und neues Bedienkonzept / Neuer 82 PS-Diesel
Nissan: Facelift für den Almera
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| Ab Oktober in | © Nissan Motor Dtl. GmbH | |
| überarbeiteter Form: Nissan Almera | ||
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Der neue Almera erhält darüber hinaus eine Variante des erstmals im Primera eingesetzten N-FORM-Bediensystems. Es umfasst unter anderem einen multifunktionalen Monitor, der oberhalb der Mittelkonsole installiert ist. Der Bildschirm dient als Display für alle Klima-, Audio- und Bordcomputer-Funktionen, was gemeinsam mit einem zentralen Wippschalter und multifunktional nutzbaren Stationstasten die Bedienung entscheidend erleichtern soll.
Antriebsseitig erhält der Almera modifizierte Benzinmotoren mit 1,5 und 1,8-Liter Hubraum und Leistungen von 98 PS bzw. 116 PS. Neu im Angebot ist der 1,5-Liter-Common-Rail-Turbodiesel, der 82 PS leistet und in Zukunft in Ergänzung zum 110 PS starken 2,2-Liter-Common-Rail-Direkteinspritzer angeboten wird. Ab Frühjahr ist für den Almera denn auch endlich ESP lieferbar - allerdings nur als aufpreispflichtiges Extra. Hier hinkt Nissan den meisten Wettbewerbern deutlich hinterher.
Die europaweite Markteinführung der jüngsten Almera-Generation startet bereits im Oktober. Preise sind noch nicht bekannt, dürften sich aber grundsätzlich auf dem Vorgänger-Niveau bewegen.
