archivmeldung Lesezeit ~ 2 Minuten 21.10.2015

Außerdem neue Optionen für den XC90

Volvo: Neue Antriebsvarianten für V60, S60, XC60 und XC90

Volvo erweitert das Antriebsprogramm der 60er-Baureihe um je eine neue Basis- und Topvariante. Beim neuen XC90 stehen insoweit nun ebenfalls mehr Auswahlmöglichkeiten und zusätzliche Extras zur Wahl.

Volvo

Zu den neuen Antriebsvarianten bei Volvo gehört die

überfällige Kombination des Top-Motors im XC60 mit Allradantrieb

Gerade einmal 122 PS leistet ein neuer 1,5 Liter kleiner, aber immerhin vierzylindriger Benziner im Volvo V60 und S60. Das als T2 vermarketete und aus dem V40 bekannte Aggregat mit 220 Newtonmeter Drehmoment ist serienmäßig an eine Sechsgang-Automatik gekoppelt. Der Normverbrauch beträgt 5,9 bzw. 5,8 Liter und damit nicht weniger als beim 152 PS starken T3 mit 1,5 (Handschalter) oder 2,0 Liter Hubraum (Automatik).

Auch am anderen Ende der Motorenpalette gibt es Neues. Der T6 mit dem Zweiliter-Vierzylinder in der Top-Ausbaustufe mit 306 PS und 400 Nm ist jetzt auch mit Allradantrieb kombinierbar. Dies gilt nicht nur für V60 und S60, sondern auch für den XC60. Die Norm-Verbrauchswerte lauten 7,0, 6,9 und 7,7 Liter, entsprechend einem Allrad-Aufschlag von rund 0,3 Litern bei Limousine und Kombi und 0,7 beim SUV.

Volvos großer Stolz, der neue XC90, ist jetzt ebenfalls mit neuen Antriebsoptionen verfügbar. Neben dem T8 Twin Engine (Hybrid), dem T6 mit 320 PS und dem 225 PS starken D5 steht nun mit dem D4 ein neuer Diesel zur Wahl. Mit 190 PS und Frontantrieb markiert er für 49.400 Euro künftig die XC90-Basis. Bei nur 4.000 Euro Ersparnis für 35 PS und die Allradfähigkeit dürfte sie eher eine Nebenrolle in der Verkaufsstatistik belegen. Der T5 AWD mit 254 PS empfiehlt sich als neue, 3.000 Euro günstigere (54.700 Euro) T6-Alternative. Alle Varianten verfügen über eine Achtstufen-Automatik.

Im XC90 beginnt außerdem die Einführung von Apple CarPlay (360 Euro) und der Massagefunktion für die Nappaleder-Komfortsitze. Sie bietet nicht weniger als fünf Massageprogramme sowie je drei Intensitäts- und Geschwindigkeitsstufen. Das Navigationssystem "Sensus 3D" schließlich wird um neue Apps sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen inklusive kostenlosen Kartenaktualisierungen "Volvo Lifetime MapCare" erweitert; Lifetime bedeutet dabei bis ins Jahr 2025.