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Fotostrecke: Der neue Porsche 911 GT3 Cup
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Der Arbeitsplatz des Piloten gibt sich spartanisch. Neuerdings ist das Lenktrad wenigstens höhenverstellbar
Der Arbeitsplatz des Piloten gibt sich spartanisch. Neuerdings ist das Lenktrad wenigstens höhenverstellbar
26.08.2009
Bild: Porsche AG