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Zunächst fünf Motoren und zwei Ausstattungslinien
Seat: Leon-Markteinführung im September ab 15.700 Euro
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| Ab 15.700 Euro: | Seat |
| Neuer Seat Leon | |
Oberhalb des Basis-Benziners besteht die Wahl zwischen dem 2,0-Liter-FSI-Motor in den Leistungsstufen 150 und 185 PS (Turbo). Diesel-Käufer erhalten die bekannten TDI-Varianten mit 105 und 140 PS, die gegen Aufpreis auch mit Rußfilter zu haben sein werden. Ab der ersten Jahreshälfte 2006 wird noch zusätzlich eine Einstiegsmotorisierung, ein 1,4 Liter-Benziner mit 85 zur Verfügung stehen; über stärkere Modelle mag Seat noch nicht sprechen.
Während die beiden schwächsten Motoren an ein Fünfgang-Getriebe gekoppelt sind, erhalten die stärkeren Modelle ab Werk sechs Gänge. Für den 2,0 FSI ist zudem eine sechsstufige Automatik und für den großen TDI das Direktschaltgetriebe DSG optional verfügbar.
Serienmäßig in allen Varianten sind u.a. ESP (abschaltbar), sechs Airbags, 16 Zoll-Stahlräder, elektrische Fensterheber vorne und Reifendruckkontrolle. Neben dem Basis-Niveau "Reference" gibt es sympathischerweise lediglich eine weitere Ausstattungslinie namens "Stylance", die u.a. Alufelgen, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Fensterheber hinten, Tempomat, Lederlenkrad, Bordcomputer, Follow-Me-Home-Licht und ein CD-Radio mit sechs Lautsprechern zusätzlich umfasst.
Mehr zum neuen Leon und eine Fotostrecke finden Sie unter dem nachfolgenden Link.












