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Autobahn nach 31 Jahren fertiggestellt
Lückenschluss für die A63 bei Kaiserslautern
Mit dem Lückenschluss sei eine internationale Fernverkehrsverbindung geschaffen worden, die der Region Westpfalz deutlich verbesserte wirtschaftliche Impulse gäbe, so Großmann. "Mit der großräumigen Verbindungsachse zwischen den Oberzentren Kaiserslautern und Mainz wachsen die Wirtschaftregionen von Westpfalz und Rhein-Main-Gebiet auf eine Autostunde zusammen." Damit, so Großmann weiter, stellten Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur die "wirkungsvollste Wirtschaftsförderung" dar. Auch das Saarland und Frankreich würden besser an das deutsche Autobahnnetz angeschlossen.
Der Bau der Autobahn zwischen Mainz und Kaiserslautern ist bereits 1973 begonnen worden. Das Projekt verzögerte sich jedoch bedingt durch wachsende Naturschutzanforderungen immer wieder verzögert. In den Bau der 6,6 Kilometer langen letzten Teilstrecke wurden in den vergangenen vier Jahren rund 74 Millionen Euro im Rahmen des Anti-Stau-Programms investiert.
