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Neues Design / Mehr Fahrspaß bei höherer Umweltfreundlichkeit
Premiere für neuen Toyota Prius mit Hybrid-Antrieb
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| Neu: Toyota Prius | © Toyota Dtl. GmbH |
Dies wurde erreicht durch einen um 50 Prozent stärkeren Elektroantrieb, der zusammen mit der überarbeiteten Steuerungselektronik das Fahrzeug spontaner ansprechen lässt. Die neue Elektronik kümmert sich auch um die elektrische Servolenkung, ABS, das Kurvenbremssystem sowie die Traktionskontrolle. Im übrigen konnten die Toyota-Ingenieure das Gewicht sowohl des Hybridsystems als auch das der Karosserie senken, letzteres durch den Einsatz von Aluminium für Motorhaube, Heckklappe und Radaufhängungen.
Der neue Prius kommt auch äußerlich aufgefrischt daher. Im Interieur fallen die etwas futuristisch anmutenden Bedienungselemente ins Auge, inklusive einem joystickartigen, elektronischen Schalthebel und einem Starterknopf für die Zündung. Ein Bild des Innenraums finden Sie hier.
Die Schrägheck-Limousine misst rund 4,45 Meter in der Länge, rund 1,73 Meter in der Breite und 1,49 Meter in der Höhe. Der Radstand beträgt 2,70 Meter. Details zu Reichweiten, Abgaseinstufungen, Fahrleistungen oder Preisen sind bisher nicht bekannt.












