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Otokar baut Stadtbus Mercedes-Benz Conecto
Daimler Truck: Fertigung bei Mitbewerber

Daimler Truck
jetzt auch von einem direkten Mitbewerber bauen
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Hintergrund der Auftragsfertigung ist die starke Nachfrage nach Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra. Der Mercedes-Benz Conecto wird bislang ebenfalls in der Türkei gebaut, aber direkt im eigenen Werk in Hoşdere.
Mit der Kooperation könne man die eigene Position als klarer Marktführer in Europa und Lateinamerika weiter stärken, indem man insgesamt mehr Fahrzeuge produziere und damit die positiv zur Profitabilität beitrage, erklärte der CEO von Daimler Buses, Till Oberwörder. Otokar sei in der Branche ein "sehr geschätzter und verlässlicher Partner mit hoher Fertigungskompetenz".
Daimler Buses liefert alle wesentlichen Fahrzeugteile sowie spezielles Produktionsequipment direkt an Otokar. Zudem unterstütze ein erfahrenes Team die Produktion des Conecto vor Ort, heißt es. Die Vereinbnarung sieht auch vor, Otokar-Mitarbeiter durch Daimler zu schulen.
Der Mercedes-Benz Conecto ist ein Niederflurbus für hohe Fahrgastkapazitäten im städtischen Linienverkehr. Das Fahrzeug wird als Solobus mit drei Türen sowie als Gelenkbus mit vier Türen angeboten. Mercedes-Benz Türk ist seit 58 Jahren in der Türkei aktiv und hat den Angaben zufolge seither über 113.000 Busse und rund 400.000 Lkw gefertigt. Das 1995 eröffnete Buswerk Hosdere ist die weltweit größte Produktionsstätte von Daimler Buses.
Otokar, in Deutschland hauptsächlich durch elektrische Stadtbusse mit auffällig langsamen Blinkern bekannt, wurde 1963 gegründet und baut neben Bussen auch leichte Lkw und Pick-ups. Das Unternehmen zählt sich zu den fünf wichtigsten Busherstellern in Europa.
