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680 PS und 3.000 Newtonmeter im TGX V8 ab Herbst MAN TGX wird stärkster Lkw Europas
Der vollständig neu entwickelte Achtzylinder von MAN wird 680 PS leisten - 20 mehr als die skandinavische Konkurrenz.
Im Drehmoment allerdings muss MAN den Volvo-Kollegen nach wie vor den Vortritt lassen: 3.000 stehen 3.100 Newtonmetern
gegenüber.
Zum Lieferumfang des TGX V8 gehört auch ein spezielles Ausstattungspaket, das unter anderem Ledersitze mit eingeprägtem V8-Schriftzug oder Applikationen in Kohlefaseroptik auf der Instrumententafel beinhaltet. Das XXL-Fahrerhaus ist Standard. Weitere Details liegen noch nicht vor. Bei Mercedes leistet der stärkste Serien-Actros derzeit 600 PS und 2.800 Nm, ein Sondermodell brachte es auf 612 PS. Scania-Trucks können mit bis zu 620 PS und 3.000 Nm aufwarten, DAF begnügt sich aktuell mit einem 510 PS starken Sechszylinder mit 2.500 Nm; 560 PS sind angekündigt.
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Redaktion: Hanno S. Ritter
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