IAA: Mini-Facelift und Rußfilter für den VW Passat

Mit einigen Detail-Veränderungen schickt VW den Passat ab Herbst in den Verkauf. Neben neuen Außenfarben und Stoffen sind die nun gleichgroßen Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten die auffälligsten Neuerungen. Serienmäßig erhält der Passat einen deaktivierbaren Beifahrerairbag - wichtig für Eltern, die vorne einen Kindersitz montieren möchten. Optional gibt es künftig eine beheizbare Windschutzscheibe, die laut VW besonders für Vielfahrer interessant sein soll, deren Nutzen in einem modernen Auto mit Klimaanlage uns jedoch verschlossen bleibt.

Als neuer Diesel hält im Passat der aus Golf und A3 bekannte neue Zweiliter-TDI Einzug, der im Passat jedoch nur 136 statt 140 PS leisten soll. Grund hierfür ist möglicherweise die serienmäßige Ausrüstung mit einem Rußfilter - erstmals bei VW. Das Filtersystem ist ein solches, das noch auf Additive angewiesen ist - ein Schönheitsfehler, aber kein gravierender Nachteil.

Das maximale Drehmoment von 335 Newtonmetern wird über ein manuelles Sechsganggetriebe übertragen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 211 bzw. 205 km/h beim Variant, den Verbrauch geben die Wolfsburger mit 6,1 bzw. 6,3 Litern an.