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Zusätzliche Mittel für Bundesfernstraßen im Saarland
Vierspuriger Ausbau der A 8 im Saarland wird fortgeführt
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Die frühere Bundesregierung hatte lediglich den zweispurigen Ausbau der A 8 bis zur Grenze nach Luxemburg für ausreichend erachtet. Im August 2000 hatte der damalige (saarländische) Bundesverkehrsminister Klimmt dann im Interesse der Verkehrsanbindung des Saarlandes die Entscheidung für den vierspurigen Ausbau des Moselabstiegs der A 8 getroffen. Jetzt kann der vierspurige Ausbau bis zum Tunnel Pellinger Berg fortgesetzt werden.
Die Finanzierung der Maßnahme, die rund 15 Millionen Mark kostet, sei gesichert, so Staatssekretär Wittling. Das BMVBW sei bereit, dem Saarland auch in den nächsten Jahren zusätzliche Mittel für die Bundesfernstraßen zuzuweisen. Der Bund beabsichtige, dem Saarland in den kommenden Jahren für die Bundesfernstraßen jährlich weit über 100 Millionen Mark zur Verfügung zu stellen.












