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Französischer Kompaktklasse-Beitrag startet unter 15.000 Euro Peugeot 308: Die Preise
Nicht weniger als fünf Ausstattungslinien haben die Franzosen kreiert - und die Erfahrung zeigt, dass hier im Laufe der Zeit vielfältigste Änderungen zu erwarten sind. Das Grundmodell verfügt u.a. über ESP, sieben Airbags, Fensterheber vorne und Zentralverriegelung mit Fernbedienung, nicht aber über eine Klimaanlage. Auf den 308 "Filou" folgt der "Tendance" - beide Varianten erhalten den schwarzen Kühlergrill -, die höherwertigen Linien heißen "Sport"/"Sport Plus" und das Topmodell "Platinum"; diese Modelle erhalten eine akzentuiertere Front mit Alu-Optik. Mit Ausnahme des "Sport Plus", der nur als Fünftürer lieferbar ist, bietet Peugeot alle anderen Varianten als Drei- und Fünftürer an. Der Aufpreis für die fünftürige Variante beträgt jeweils 800 Euro. Zur Ausstattung der drei höheren Niveaus zählen etwa Leichtmetallfelgen (nach Ausstattungsstufe gestaffelt 16, 17 und 18 Zoll) ebenso zur Serienausstattung wie Licht- und Regensensor beim "Sport", eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein Panorama-Glasdach beim "Sport Plus" oder Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht und Sportsitze mit Stoff-/Leder-Polstern im Topmodell. Motorseitig stehen zunächst je drei Benziner und Diesel zur Wahl. Die Ottomotoren leisten 95 PS aus 1,4 Litern Hubraum respektive 120 und 150 PS aus 1,6 Litern Hubraum, die Selbstzünder werden in den bekannten Leistungsstufen 90 und 109 PS (1,6 Liter) und 136 PS (2,0) angeboten.
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Redaktion: Hanno S. Ritter
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