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Acht Leistungsstufen
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© DaimlerChrysler AG
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von 313 bis 571 PS: Mercedes Actros
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DaimlerChrysler bietet die Schwerlastwagen Mercedes-Benz Actros jetzt auch in einer 335 kW/456 PS-Variante an.
Das Unternehmen kommt damit der steigenden Nachfrage in dieser Leistungskategorie entgegen. Der Sechszylinder
V-Motor mit 12 Liter Hubraum steht für hohe Leistungsdichte, geringes Eigengewicht und niedrigen
Kraftstoffverbrauch. Bei 1.080/min steht bereits das maximale Drehmoment von 2.200 Nm zur Verfügung. Darauf hin
ausgelegt ist auch ein neues Getriebe, das mit Telligent-Schaltung und optional auch mit der Telligent-Schaltautomatik verfügbar ist.
Damit gibt es die Actros-Baureihe nun in insgesamt acht Leistungsklassen für bestmögliche Anpassung des
Fahrzeuges an die Einsatzverhältnisse. Der kompakte Sechszylinder-V-Motor (OM 501 LA) deckt in fünf Leistungsstufen
den Bereich von 230 kW/313 PS bis 335 kW/456 PS ab, für den Leistungsbereich von 350 kW/476 PS bis zum
leistungsstärksten Actros mit 420 kW/571 PS wird der Achtzylinder-V-Motor mit 16 Liter Hubvolumen verwendet.
Die Motoren der Baureihe 500 sind seit ihrer Einführung 1996 kontinuierlich weiterentwickelt worden. So ist
bereits Anfang 2000 die schadstoffärmere Euro 3-Technik angeboten worden, in Deutschland seit Jahresbeginn
in der Serienausstattung. Dazu erhielten die Motoren unter anderem 6-Loch-Einspritzdüsen, Kolben mit geänderter
Muldenform für erhöhtes Verdichtungsverhältnis, neue Nockenwellen, besonders verschleißarme Einlassventile und
Sitzringe, die die Ventilspiel-Einstellintervalle um 100 % verlängern.
Für den ökopunktepflichtigen Transitverkehr durch Österreich, der etwa 15 % des von Deutschland ausgehenden,
internationalen Güterkraftverkehr ausmacht, werden diese besonders verbrauchsgünstigen Euro 3-Motoren mit jeweils
höchstens fünf Ökopunkte pro Fahrt bewertet. Zwei der angebotenen Maschinen erfüllen seit Juni 2001 sogar die
verschärfte Regelung für nur vier Ökopunkte. Dies sind der 394 PS starke Sechszylinder sowie der kleine
Achtzylinder mit 476 PS.