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Freitag, 20. Oktober 2017,
Zahlen und Tendenzen in der Übersicht

Unfallstatistik Juli 2015: Mehr Unfälle, mehr Verunglückte

Stillstand auf zu hohem Niveau: Die Zahl der Verkehrstoten im Juli hat sich gegenüber dem Vorjahresmonat nicht verändert. Damit steht die Jahresbilanz noch immer (auch tendenziell) im roten Bereich.
Unfallstatistik Juli 2015: Mehr Unfälle, mehr Verunglückte
ADAC
Mehr Unfälle und Verletzte, konstant viele Getötete:
Die Unfallstatistik für Juli 2015 ist erneut unerfreulich
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Rund 219.600 Verkehrsunfälle erfasste die Polizei im Juli 2015. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) am Donnerstag in Wiesbaden weiter mitteilt, waren das 3,7 Prozent mehr als im Juli 2014. Etwa 188.200 Mal gingen reine Sachschaden-Crashs in die Statistik ein (+ 3,8 %), bei 31.400 Unfällen gab es Personenschaden (+ 2,7 %). Die Zahl der Verletzten nahm entsprechend um 1,4 Prozent auf etwa 39.800 Personen zu. 341 Menschen ums Leben, genau so viele wie im Vorjahresmonat.

Insgesamt gab es in den ersten sieben Monaten dieses Jahres mehr Verkehrstote als im Vorjahr: 1.936 Menschen starben bei Unfällen im Straßenverkehr, das waren 24 Personen oder 1,3 Prozent mehr als im Zeitraum von Januar bis Juli 2014. Die Zahl der Verletzten nahm dagegen um 2,5 Prozent auf etwa 219.400 Personen ab. Die Polizei wurde seit Anfang dieses Jahres zu rund 1,40 Millionen Unfällen gerufen, das war ein Plus von 1,2 Prozent. Darunter waren rund 171.100 Unfälle mit Personenschaden (– 2,4 %) und 1,22 Millionen Unfälle mit ausschließlich Sachschaden (+ 1,8 %).

Betrachtet man nur die Getöteten nach Bundesländern, so ergibt sich ein uneinheitliches Bild. Während in Hamburg, Berlin und Mecklenburg-Vorpommern deutliche Rückgänge zu verzeichnen sind, melden das Saarland und Rheinland-Pfalz sowie Bremen und Niedersachsen teils kräftige Zuwächse. Bayern und Baden-Württemberg konnten leichte Rückgänge verbuchen.
Grundsätze der Unfallstatistik
Zu beachten ist, dass es sich um vorläufige Zahlen handelt, die auf den von den Polizeibehörden tatsächlich gemeldeten Fällen und einer statistisch hochgerechneten Zahl an Nachmeldungen und Nachstreichungen basiert, so dass die oben genannten Zahlen nicht mit den etwa im Vorjahr für den gleichen Monat gemeldeten Werten vergleichbar sind; auch die errechnete Tendenz kann abweichen, da diese bei den Vorjahreszahlen die endgültige Höhe berücksichtigt. Nachträgliche Korrekturen nach unten gibt es ebenfalls, etwa weil sich herausstellt, dass der Unfall nicht auf einer öffentlichen Straße passierte oder der Beteiligte beispielsweise durch einen Herzinfarkt bereits kurz vor dem Crash gestorben war.

Die Statistik erfasst all jene Opfer, die bei Unfällen auf Deutschlands öffentlichen Straßen verunglückt sind, unabhängig von ihrer Nationalität. Deutsche Staatsbürger, die im Ausland ums Leben kamen, werden nicht erfasst. Verletzte, die innerhalb von dreißig Tagen nach dem Unfall sterben, werden als Verkehrstote registriert, nicht jedoch Suizid-Fälle.
Weiterempfehlen Leserbrief Autokiste folgen date 25.09.2015  —  # 11619
text Hanno S. Ritter
IM KONTEXT: DER BLICK INS WEB