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Freitag, 3. Mai 2024
Zur Startseite| Übersicht: Motorenangebot im Porsche Panamera | |||||
| Panamera | Panamera 4 | Panamera S | Panamera 4S | Panamera Turbo | |
| Antrieb | Heck | Allrad | Heck | Allrad | Allrad |
| Kraftübertragung | man. 6-Gang (7-Gang-DKG) |
7-Gang DKG | man. 6-Gang (7-Gang-DKG) |
7-Gang-DKG | 7-Gang-DKG |
| Motorbauart/Zylinder | V6 | V8 | V8 Turbo | ||
| Hubraum (ccm) | 3.605 | 4.806 | 4.806 | ||
| Leistung (kW/PS bei U/min.) | 220/300 6.200 |
294/400 6.500 |
368/500 6.000 |
||
| Drehmoment (Nm bei U/min.) | 400 4.250 |
500 3.500-5.000 |
700 *) 2.250-4.500 |
||
| Beschleunigung 0-100 km/h (sec) | 6,8 (6,3) | 6,1 | 5,6 (5,4) | 5,0 | 4,2 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 261 (259) | 257 | 285 (283) | 282 | 303 |
| Verbrauch (L/100km) | 11,3 (9,3) | 9,6 | 12,5 (10,8) | 11,1 | 12,2 |
| Grundpreis (Euro) | 75.899 | 84.110 | 94.575 | 102.251 | 135.154 |
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Werksangaben. Wiedergabe ohne Gewähr.
Preise für Deutschland inkl. 19 v.H. MwSt. zzgl. Bereitstellungs-/Überführungskosten DKG = Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) Versionen mit PDK und optionalem Sport Chrono Paket (SCP) beschleunigen 0,2 Sekunden schneller *) mit SCP 770 Nm @ 3.000-4.000/min. | |||||
17.02.2010
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