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Neue Details und höhere Preise
Mazda: Neues von CX-60 und CX-80

Mazda
fahren Mazda CX-60 und CX-80 ins Modelljahr 2026
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Außerdem wird der Ausstattungsumfang der beiden Baureihen angeglichen: So erhält nun auch der CX-60 das Hybrid-Navigationssystem mit kombinierter Offline- und Online-Navigation inklusive Echtzeit-Verkehrsinformationen und optimierter Routensuche. Auch die Alexa-Sprachsteuerung hält im CX-60 Einzug: Sie kann beispielsweise genutzt werden, um Musik abzuspielen, das Wetter abzufragen, ein Navigationsziel einzugeben sowie Klimaanlage oder Sitzheizung und -belüftung zu steuern. Und schließlich steht der CX-60 künftig ab Werk auf 20-Zoll-Rädern.
Optisch gibt sich der 2026er-Jahrgang an einer hellbraunen Nappaleder-Ausstattung zu erkennen, die für die Linien "Homura" und "Homura Plus" verfügbar ist – im CX-60 ohne Aufpreis, im CX-80 zusammen mit den "Captain Seats" in der zweiten Sitzreihe inklusive Sitzbelüftung und Mittelkonsole für 850 Euro. Im Umfang enthalten sind auch ein zweifarbiges Lederlenkrad sowie ein mit Veloursleder-Nachbildung überzogener Armaturenträger. Beide Modelle erhalten geräuschdämmendes Glas in den vorderen Türen. Für den CX-60 haben die Japaner "Polymetal Grey" als Außenlackierung hinzugefügt, der CX-80 erhält im Basismodell neu gestaltete Räder.
Motorseitig gibt es keine Neuerungen. Zur Wahl steht der feine 3,3 Liter große Sechszylinder-Diesel mit 200 PS und Hinterradantrieb (nur CX-60) oder mit 254 PS und Allrad (beide Baureihen). Dazu kommt der Plug-in-Hybrid 4WD mit 327 PS Systemleistung und 17,8-kWh-Akku. Alle Varianten verfügen über eine 8-Gang-Wandlerautomatik.
Die Preise hat Mazda angehoben. Der Aufschlag beträgt modellabhängig zwischen 100 und 1.300 Euro beim CX-60 bzw. zwischen 1.300 und 1.350 Euro beim CX-80. Die Spanne der Grundpreise für Deutschland reicht jetzt von 50.950 bis 71.600 Euro. Sechs Jahre Garantie bis maximal 150.000 Kilometer sind immer inklusive.
