Marken & Modelle Lesezeit ~ 2 Minuten
2,0 TDI als Basisdiesel / Neue Ausstattungen und Extras
Neues vom Škoda Superb

Škoda
zusätzliche Extras und einen neuen Basis-Diesel
ANZEIGE
Der neue 2,0 TDI ist als bisher einziger Superb-Diesel nach der Abgasnorm EU6d (ohne temp-Zusatz) zertifiziert. Anders als der Vorgänger-Motor ist das Aggregat ausschließlich mit dem Direktschaltgetriebe verfügbar. Es ist zudem nur mit den beiden kleinsten Ausstattungslinien kombinierbar und kostet zwischen 31.963 Euro (Limousine/"Active") und 35.872 Euro (Kombi/"Ambition") - und ist damit etwas teurer als der handgeschaltete TDI mit 150 PS.
Außerdem ändert Škoda zum neuen Modelljahr die Ausstattungen. So sind der digitale Radioempfang DAB+, das Musiksystem "Swing" und das Multifunktions-Lederlenkrad nun stets Standard, allerdings setzt der Autobauer bei letzterem auf eine nur noch zweispeichige Variante - eine Ausführung, die eher unbeliebt sein dürfte. Ausnahme ist der Superb Sportline, der weiter drei Speichen aufweist und nun zudem über eine Lenkradheizung verfügt. Alle Superb werden auf USB-C-Anschlüsse umgestellt.
Die auf Wunsch verfügbaren Infotainmentsysteme basieren fortan auf der dritten Generation des "Modularen Infotainment-Baukastens" und bieten neben der digitalen Sprachassistentin "Laura" umfangreiche Online-Features sowie die drahtlose Handy-Anbindung via Apple CarPlay. Zudem sind für Diesel und Benziner die Assistenzsysteme Area View (360-Grad-Kamerasystem) und Trailer Assist sowie ein USB-Anschluss am Innenspiegel - etwa für Dashcams - auf Wunsch erhältlich. Für den SUPERB iV mit Plug-in-Hybridantrieb erweitert Škoda das Ausstattungsangebot um das optionale Canton-Soundsystem.
