| Datenvergleich: Starke Diesel in der Oberen Mittelklasse |
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Audi A6 |
BMW 5er-Reihe |
Mercedes E-Klasse |
| 2,5 TDI |
2,5 TDI |
525d |
530d |
E 270 CDI |
E 320 CDI |
Bauart/Zylinder
Ventile |
V6/24 |
R6/24 |
R5/20 |
R6/24 |
| Hubraum (ccm) |
2.496 |
2.497 |
2.993 |
2.685 |
3.222 |
| Leistung (kW/PS) |
120/163 |
132/180 |
130/177 |
160/218 |
130/177 |
150/204 |
Drehmoment
(Nm bei U/min.) |
310
1.400-3.600 |
370
1.500-2500 |
400
2.000-2.750 |
500
2.000 |
400 (425)
1.800-2.600 |
500
1.800-2.600 |
| Getriebe |
man. 6-Gang,
Multitronic optional |
5-stufige Automatik |
manuell 6-Gang,
6-stufige Automatik optional |
man. 6-Gang, 5-stufige Automatik optional |
5-stufige Automatik |
| 0-100 km/h (sec) |
9,3 (9,3) |
8,9 |
8,1 (8,3) |
7,1 (7,3) |
9,0 (9,3) |
7,7 |
| Vmax (km/h) |
222 (217) |
221 |
230 (227) |
245 (243) |
233 (232) |
243 |
| Verbrauch (l/100 km) |
7,0 (7,0) |
8,2 |
6,7 (7,8) |
6,9 (7,8) |
6,5 (6,8) |
6,9 |
| Leergewicht (kg) |
1.560 (1.590) |
1.595 |
n/a |
1.670 |
1.665 |
1.735 |
| Tankinhalt (L) |
70 |
70 |
65 (80 ab "Elegance") |
80 |
| Außenmaße (LxBxH cm) |
4.833x1.850x1.453 |
4.841x1.846x1.468 |
4.818x1.822x1.452 |
| Besonderheiten |
EU4, Rußfilter nicht lieferbar, Kombi und Vierzylinder-Versionen verfügbar; 132kW-Modell auch mit Allradantrieb und dann auch mit man. Getriebe |
Rußfilter serienmäßig,
EU4-Abgasnorm (530d ab März 2004), schwächere Diesel und Kombi (noch) nicht erhältlich |
EU3, Rußfilter-Einführung als Extra (ca. 600 Euro) und EU4-Erfüllung voraussichtl. in Q1/2004, Kombi und zwei Vierzylinder-Diesel (diese auch mit Rußfilter) verfügbar |
| Grundpreis brutto |
34.100 |
37.200 |
38.550 |
41.650 |
38.454 |
43.442 |
| Klammerwerte für Automatik-Versionen, soweit verfügbar |
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