Neuregelung ab 2018 / Übergangsfrist bis 2024
Neue Winterreifen brauchen Alpine-Symbol
Der M+S-Schriftzug für Winterreifen ist alt – und überholt. Ab dem kommenden jahr ist die neue Symbolisierung mit dem Alpine-Zeichen
zwingend vorgerschrieben. Für bereits produzierte Reifen ändert sich aber nichts.
ADAC
Das sog. Alpine-Symbol löst
ab 2018 die bisherige M+S-Kennung für Winterreifen ab
Wer jetzt Winterreifen kauft, sollte nicht nur auf Qualität, individuelle Fahreigenschaften und den Preis achten, sondern auch auf das sogenannte "Alpine"-Symbol.
Das dreigezackte Bergpiktogramm mit der Schneeflocke in der Mitte ist nach ADAC-Angaben Pflicht für alle Winterreifen, die ab 1.1.2018 hergestellt werden.
Das bisherige M+S-Zeichen reicht dann für neu produzierte Winterreifen nicht mehr aus. Übergangsweise erfüllen jedoch bereits hergestellte Reifen mit
M+S-Kennzeichnung noch die Winterreifenpflicht. Die Übergangsfrist ist mit sieben Jahren (bis 30.09.2024) großzügig bemessen. Dem neuen Symbol liegt ein höherer
Qualitätsanspruch zugrunde: Während für die Bezeichnung M+S keine einheitlichen winterlichen Prüfkriterien erforderlich sind, müssen Reifen für das Alpine-Symbol
bei einem vergleichenden Bremstest auf Schnee Mindestqualitäten nachweisen.
Unverändert gilt in deutschland die situative Winterreifenpflicht: Bei Glatteis, Reif- und Eisglätte, Schnee und Schneematsch müssen Pkw Winterreifen aufgezogen
haben. Wer dagegen verstößt, zahlt ein Bußgeld (60 bzw. 80 Euro, je nach Behinderung des Straßenverkehrs), kassiert einen Punkt in Flensburg und muss im Schadensfall
mit möglicherweise empfindlichen Auswirkungen auf Kasko- und Haftpflicht-Versicherung rechnen. Neu ist aber, dass jetzt auch der Fahrzeughalter mit einer
Geldbuße und einem Punkt rechnen muss, wenn er bei den genannten winterlichen Straßenverhältnissen eine Fahrt ohne Winterreifen anordnet oder zulässt. Das betrifft
insbesondere, aber ncht ausschließlich Autovermieter.
Motorräder sind von der Winterreifenpflicht ausgenommen. Denn zum einen gibt es kaum Reifen auf dem Markt, die die entsprechende Kennzeichnung haben.
Zum anderen lassen Motorradfahrer ihr Bike im Winter sowieso weitgehend stehen.
text Hanno S. Ritter
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