Elektroautos: Peugeot und Citroën verlängern Akku-Garantie

Peugeot und Citroën geben ihre weitgehend erfolglosen Elektroautos noch immer nicht auf. Im Gegenteil: Nach der Preissenkung kommt nun eine Garantieverlängerung als vertrauensbildende Maßnahme. Mehr Garantie gefällt jedem Kunden. Das weiß man auch bei PSA (Peugeot Citroën), wo man möglichen Zweifeln an der Haltbarkeit der Akkus in den jeweils zwei Elektrofahrzeugen der Marken nun mit einer entsprechend verlängerten Zusage begegnet. Ab sofort besteht eine Garantie auf die Antriebsbatterie über einen Zeitraum von acht Jahren beziehungsweise 100.000 Kilometern, das sind drei Jahre und 50.000 Kilometer mehr als bislang.

In den Genuss der Garantieverlängerung kommen nur Modelle, die seit 2015 ausgeliefert wurden. Betroffen sind die beiden Kleinstwagen Peugeot iOn und Citroën C-Zero sowie das Kastenwagen-Duo Peugeot Partner Electric und Citroën Berlingo Electric, die jeweils auf Antriebstechnik von Mitsubishi setzen. Die Autobauer wollen damit nicht nur den Kundenzuspruch ankurbeln, sondern auch die Restwertentwicklung der Modelle positiv beeinflussen.

So sympathisch die Maßnahme auch ist: Dass die E-Flotte nochmal Spannung bei den Verkaufszahlen erzeugt, scheint so unwahrscheinlich wie derzeit eine E-Ladestation bei Aral.

C-Zero und iOn kosten seit der letzten Preissenkung ab 25.883 Euro, die Stadtlieferwagen sind ab rund 29.800 Euro (brutto inkl. Batteriekauf) zu haben.