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Mittwoch, 26. August 2026
| Übersicht: Technische Daten des neuen Ford Focus | |||||||||
| Benziner | Diesel | ||||||||
| 1,6 Ti-VCT | 1,6 EcoBoost | 1,6 TDCi | 2,0 TDCi | ||||||
| Motorbauart/Zylinder/Ventile | R4 | R4 Turbo DI | R4 Turbo DI | ||||||
| Leistung (kW/PS) | 77/105 | 92/125 +) | 110/150 | 134/182 | 70/95 | 85/115 | 85/115 | 103/140 | 120/163 |
| Drehmoment (Nm bei U/min) |
150 4.000 |
159 4.000 |
240 1.600 |
240 1.600 |
230 1.500 |
270 1.750 |
300 1.500 |
320 1.750 |
340 2.000 |
| Kraftübertragung | 5-Gang | 6-Gang | 6-Gang | DKG*) | 6-Gang (DKG) | ||||
| Beschleunigung (0-100 km/h, sec) |
12,3 | 10,9 | 8,6 | 7,9 | 12,5 | 10,8 | 10,9 | 8,9 | 8,4 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 187 | 196 | 210 | 222 | 180 | 193 | 196 | 207 | 218 |
| Norm-Verbrauch (l/100km) | 5,9 #) | 6,0 | 4,2 | 5,3 | 5,0 (5,3) | ||||
| Preise ab (Euro) | Preisübersicht aller Ausstattungslinien und Karosserieversionen | ||||||||
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Vorläufige Werksangaben. Wiedergabe ohne Gewähr. #) Fünftürer; Viertürer und Turnier 6,0 Liter +) Auch als Flexifuel-Variante (E85-tauglich). Daten für Bio-Ethanol-Betrieb liegen noch nicht vor *) DKG: sechsstufiges Doppelkupplungsgetriebe ("Ford PowerShift") | |||||||||
21.12.2010
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