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Sonntag, 5. Mai 2024
Zur Startseite| Übersicht: Die kleinen Diesel im VW Golf (Limousine) | ||||||
| 1,6 TDI | 2,0 TDI | |||||
| BlueMotion *) | Schalter | DSG | Schalter | DSG | Sparmod. #) | |
| Motorbauart/Zylinder | R4 DI Turbo | R4 DI Turbo | ||||
| Hubraum (ccm) | 1.598 | 1.968 | ||||
| Leistung (kW/PS bei U/min.) | 77/105 @ 4.400 | 81/110 @ 4.100 | ||||
| Drehmoment (Nm bei U/min.) | 250 @ 1.500-2.500 | 250 @ 1.750 | ||||
| Beschleunig. 0-100 km/h (s) | 11,3 | 11,3 | 11,2 | 10,7 | 10,7 | 10,7 |
| Vmax (km/h) | 190 | 189 | 189 | 193 | 191 | 190 |
| Verbrauch (l/100km) | 3,8 | 4,5 | 4,7 | 4,9 | 5,3 | 4,5 |
| Kraftübertragung | 5-Gang man. | 5-Gang man. | 7-Gang-DSG | 5-Gang man. | 6-Gang-DSG | 5-Gang man. |
| Preis (Euro) | n/a | 20.600 | 22.750 | 20.825 | 22.975 | 20.825 |
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Werksangaben. Wiedergabe ohne Gewähr. *) Erscheint voraussichtlich im Laufe des Jahres 2009. Angegeben sind vorläufige Werte. #) Nicht als "Highline" und nicht mit allen Extras lieferbar. Preise in Euro inkl. 19 v.H. MwSt. für Deutschland zzgl. Bereitstellungs-/Überführungskosten | ||||||
28.05.2009
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