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Mittwoch, 25. Mai 2022,
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Der Bi-Turbo-Verbrennungsmotor bleibt im Wesentlichen unverändert. Es entfallen der konventionelle Starter ebenso wie die Lichtmaschine und der Riemenantrieb für Klimakompressor und Servo-Hydraulikpumpe
Der Bi-Turbo-Verbrennungsmotor bleibt im Wesentlichen unverändert. Es entfallen der konventionelle Starter ebenso wie die Lichtmaschine und der Riemenantrieb für Klimakompressor und Servo-Hydraulikpumpe
13.08.2009
Bild: BMW AG