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Lenkungsausfall droht
Rückruf für fast 1 Mio. VW und Audi in Deutschland
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Der Rückruf betrifft lange Produktionszeiträume, bei VW vom 24.09.2013 bis 01.07.2024, also beim Golf die Generationen VII und VIII, beim Tiguan alle drei Generationen, beim Touran beide und beim Caddy die als III, IV und V bekannten Generationen. Beim Audi Q3 ist der Bauzeitraum mit 31.10.2017 bis 23.05.2024 angegeben, also die erste und zweite Generation (8U und F3).
Grund für die Maßnahme ist ein drohender Schraubenabriss am Lenkgetriebe, verursacht offenbar durch Rost. Schlimmstenfalls kann dies zum Ausfall der Lenkfähigkeit führen. Als Maßnahme wird die Verschraubung kontrolliert und durch eine korrosionsresistentere Ausführung ersetzt.
Ob es bereits zu Unfällen durch die Problematik kam, ist dem KBA nicht bekannt, dort wird die Angelegenheit derzeit untersucht. VW führt den Rückruf unter dem Code 48VS, Audi unter 48LG, die KBA-Referenznummern lauten 17016R bzw. 17014R.
2.855.601 Modelle sind potentiell weltweit von dem Rückruf betroffen, darunter 2.159.054 VW und 696.547 Audi. In Deutschland werden die Zahlen mit 895.832 und 58.555 angegeben.
Trotz des großen Umfangs des Rückrufs hat Volkswagen selbst bislang keinerlei Informationen veröffentlicht. Auch liegen keine Angaben zu mutmaßlich ebenfalls betroffenen Schwestermodellen von Seat/Cupra sowie Skoda vor. Sollten auch nur einzelne Modelle der potentiell ähnlichen Baureihen Leon, Ateca, Tarraco, Roomster, Octavia, Karoq und Kodiaq noch dazukommen, wird sich die Zahl vervielfachen. Die Hersteller-Hotlines dürften nun zunächst mit der Flut eingehender Anfragen überlastet sein.
