Sondermodell Kia Cee'd: Keiner ist günstiger

Sie suchen einen Kompakten für wenig Geld? Es muss kein Gebrauchter sein, wenn man das neueste Angebot von Kia kennt: Den Cee'd gibt es aktuell für gerade einmal 13.000 Euro, und das noch nicht einmal ärmlich ausgestattet. ATTRACTplus heißt ein limitiertes Sondermodell des Cee'd, das Kia ab dem 13. September verkauft. Es basiert auf der Einstiegsversion ATTRACT, ist mit dem 100 PS starken 1,4-Liter-Benziner motorisiert und kostet gerade einmal - 12.990 Euro. Ja, richtig gelesen, dafür bekommt man anderswo einen Klein- oder gar Kleinstwagen.

Das alleine bedeutet schon 2.000 Euro oder fast 14 Prozent Rabatt auf den regulären Preis - also ein echtes Schnäppchen. Aber Kia geht noch einen Schritt weiter und spendiert sozusagen als "plus" Klimaanlage, Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung, zwei 12-Volt-Anschlüsse vorn sowie beheizbare Außenspiegel. Sowieso serienmäßig sind CD-Radio mit USB- und AUX-Schnittstelle, Multifunktionslenkrad, Bordcomputer, Berganfahrhilfe, sechs Airbags, Reifendrucküberwachung, Fußmatten, Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach und eine asymmetrisch geteilte Rückbank.

Und der Haken? Abgesehen vom veralteten, nicht änderbaren Motor ist es der Mangel an Extras. "Als Sonderausstattung sind unter anderem eine abnehmbare Anhängerkupplung und eine Standheizung mit Fernbedienung erhältlich", kündigt Kia an - lässt aber offen, was "unter anderem" genau bedeutet, sind diese beiden Optionen doch beim Serienmodell die einzigen. Anzunehmen also ist, dass es Aluräder und Metalliclack, nicht aber Annehmlichkeiten wie Lederlenkrad, Sitzheizung, Parksensoren, Freisprechanlage oder dergleichen geben wird.

Das ist schade, aber der Cee'd bleibt in dieser Ausführung dennoch ein Kauftipp, kommt doch auch das Sondermodell in den Genuss der einmaligen 7-Jahres-Garantie von Kia. Keine Frage: Noch preiswerter bekommt man (bezogen auf den unverhandelten Listenpreis) nirgends einen klimatisierten Kompaktklasse-Fünftürer - der noch dazu ein ansehnliches Auto ist. Ach ja, ein vergleichbarer Golf kostet etwa 45 Prozent mehr.