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Freitag, 10. April 2020,
Fotostrecke: Unterwegs im Ford Focus Turnier
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Die Heckgestaltung ist massenkompatibel. Fein: Es gibt noch echte Endrohre. Weniger fein: Dass sie rechts angeordnet sind. Gedanklich sollte man sich die serienmäßigen 17-Zoll-Räder vorstellen, die Ford dem Testauto zur M+S-Zeit nicht gegönnt hat
Die Heckgestaltung ist massenkompatibel. Fein: Es gibt noch echte Endrohre. Weniger fein: Dass sie rechts angeordnet sind. Gedanklich sollte man sich die serienmäßigen 17-Zoll-Räder vorstellen, die Ford dem Testauto zur M+S-Zeit nicht gegönnt hat
12.12.2018
Bild: Autokiste