Mitsubishi Outlander künftig auch mit DKG

Mitsubishi wird den Outlander künftig auch mit einem Doppelkupplungsgetriebe anbieten. Das System mit dem Kürzel SST stammt aus dem Lancer Evolution und wird ab Anfang 2009 in Kombination mit dem 2,2-Liter-Diesel ausgeliefert. SST (Twin Clutch Sport Shift Transmission) umfasst dabei einen Normal- und Sportmodus sowie eine Berg-Anfahrhilfe; geschaltet werden kann auch mit Paddels am Lenkrad.

Sein Publikumsdebüt gibt der Outlander 2.2 Di-D SST auf dem diesjährigen Pariser Automobilsalon Anfang Oktober 2008, die Markteinführung ist für das erste Quartal 2009 vorgesehen. Preise stehen noch nicht fest.

Mitsubishi ist auf die Technik mächtig stolz. In einer ersten Mitteilung bezeichnet sich der Autobauer selbst als "Hightech-Marke" und behauptet, der SST-Outlander sei dann der "weltweit erste" Vertreter der SUV-Gattung mit Doppelkupplungsgetriebe. Bleibt abzuwarten, ob es stimmt.