Peugeot: Neues 308-Topmodell mit 175 PS

Peugeot stattet nach dem 207 jetzt auch den 308 mit dem 175-PS-Motor aus. Einen RC-Namenszusatz gibt es nicht, wohl aber optische Differenzierungen. Außerdem kündigt die Löwenmarke eine neue Getriebevariante für den 109-PS-Diesel an. Der aus der Kooperation mit BMW/Mini stammende Direkteinspritzer leistet dank Turboaufladung 175 PS aus 1,6 Litern Hubraum. Das Drehmoment beträgt 240, im Overboost sogar 260 Newtonmeter.

Damit erreicht der vorläufig schnellste 208 die Tempo-100-Marke nach 8,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Den Normverbrauch beziffert Peugeot auf 7,6 Liter. Zum Vergleich: Die 150-PS-Variante kommt auf 8,8 Sekunden, 213 km/h und 7,1 Liter.

Optisch macht das Topmodell mit einem modifizierten Frontschürzendesign, einem Heckspoiler und der tiefergelegten Karosserie auf sich aufmerksam. Im Interieur gibt es Alu-Applikationen an Schalthebelknauf, Pedalen und Fußraste sowie ein spezifisches Lenkrad.

In Verbindung mit dem "THP 175" (Turbo High Pressure) wird erstmals das für leistungsstarke Benziner entwickelte manuelle Sechsganggetriebe präsentiert. Beim 1,6-Liter-Diesel mit 109 PS steht zukünftig auch ein automatisiertes Sechsganggetriebe (EGS6) zur Wahl, welches das Kupplungspedal überflüssig macht. Daten zu Fahrleistungen und Verbrauch liegen noch nicht vor.