Mitsubishi: Rückruf für den L200

Mitsubishi ruft den L200 in die Werkstätten zurück. Bei den Fahrzeugen muss der Wassersensor im Kraftstofffilter ausgetauscht werden, da wegen eines zu hohen Anzugsdrehmoments einer Schraube die Gefahr eines Haarrisses und damit von Kraftstoffaustritt droht. Die Maßnahme erfolge rein vorsorglich, erläuterte ein Mitsubishi-Sprecher gegenüber Autokiste; tatsächlich habe sich das Problem in der Praxis noch nicht verwirklicht.

Betroffen sind nach Angaben des Autobauers insgesamt 2.993 Modelle der aktuellen, im März 2006 eingeführten L200-Generation, die zwischen dem Produktionsstart und Juni 2006 gebaut wurden. Die Halter der Fahrzeuge werden direkt über das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) angeschrieben. Der Werkstattaufenthalt dauert etwa eine halbe Stunde.

Im Gegensatz zur üblichen Vorgehensweise der meisten Konkurrenten hat Mitsubishi den Rückruf von sich aus bekanntgegeben.