BMW: Lange 5er-Limousinen für China

In Deutschland gibt es einen extra-langen BMW 7er, nicht aber ein Pendant der 5er-Limousine. Ein solches hat der Münchner Autobauer aber dennoch in petto – allerdings ausschließlich für China. Die neuen Modelle 523Li, 525Li und 530Li mit einem um 14 Zentimeter verlängerten Radstand werden erstmals auf der internationalen Automobilmesse Auto China 2006 in Peking (18. bis 27. November 2006) vorgestellt.

Angetrieben werden die Varianten von den bekannten Sechszylinder-Reihenmotoren mit Leistungen zwischen 177 und 258 PS. Zum Serienumfang aller Modelle gehört eine Lederausstattung; 525Li und 530Li erhalten zudem eine neu entwickelte Fondkonsole mit integriertem Entertainment-System (DVD-Player und 8-Zoll-Bildschirme auf der Rückseite der Vordersitze) sowie eine Kühlbox.

Konzipiert wurden die langen 5er in der BMW-Entwicklungszentrale in München. Gefertigt werden die Limousinen im 2004 eröffneten Werk Shenyang in der Provinz Liaoning im Nordosten Chinas, wo auch die Fahrzeuge der 3er-Reihe für den lokalen Markt produziert werden.

Im ersten Halbjahr 2006 konnte BMW den China-Absatz - mehr als irgendwo anders - um rund 66 Prozent auf fast 18.000 Fahrzeuge steigern. Bereits jetzt ist die Volksrepublik der weltweit zweitwichtigste Absatzmarkt für 7er-BMW.