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Donnerstag, 28. März 2024
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Außerdem neue Bilder zu den beiden Ford-Vans

Ford S-MAX und Galaxy II: Die Preise

Siehe Bildunterschrift
Bild anklicken für Großansicht Ab Ende Mai im Handel:
Ford S-MAX (Bild) und Galaxy
Ford
Ford hat jetzt die Preise für den neuen S-MAX und die zweite Galaxy-Generation veröffentlicht, die beide ab dem 27. Mai 2006 bei den Händlern stehen werden. Außerdem gibt es jetzt weitere Bilder.
Wie bereits berichtet, ist der S-MAX, der kleinere und sportlicher positionierte Van, ab 24.625 Euro zu haben. Dafür gibt es die Basisversion "Ambiente" mit dem 145 PS starken Zweiliter-Benziner und 5-Gang-Schaltgetriebe.

Der aus dem Focus ST bekannte Fünfzylinder mit 2,5 Litern Hubraum und 220 PS kostet ist als "Ambiente" nicht lieferbar und kostet in der mittleren Ausstattungslinie "Trend" ab 29.825 Euro. Die beiden Zweiliter-Diesel mit 130 respektive 140 PS und 6-Gang-Getriebe stehen ab 26.975 bzw. 27.475 Euro in der Preisliste.

Die "Trend"-Modelle kosten jeweils 1.150 Euro mehr und verfügen zusätzlich u.a. über Sportsitze vorne, in Wagenfarbe lackierte Türgriffe, Klimaautomatik, Lederlenkrad und -schaltknauf, Fensterheber hinten, Sportsitze und - davon haben wir als Zugabe noch nie gehört - eine regelbare Instrumentenbeleuchtung. Das "Titanium"-Niveau als höchste Ausbaustufe ist nochmals 1.625 Euro teurer und bietet dafür u.a. zusätzlich beheizte Vordersitze, Windschutzscheibe und Waschdüsen sowie Licht- und Regensensor, automatisch abblendenden Innenspiegel, Umfeldbeleuchtung und 17 Zoll-Aluräder.

Die Liste der Sonderausstattungen und Paketangebote ist für Ford-Verhältnisse sehr umfangreich ausgefallen und dürfte kaum einen Wunsch offen lassen. Das Glasdach kostet 785 Euro.

Noch ein Blick auf den Galaxy, dessen Grundpreis wie berichtet bei 26.350 Euro liegt. Der größere Benziner ist hier jedenfalls vorläufig nicht zu haben; als Alternative stehen dafür drei Diesel zur Verfügung, dessen kleinste Ausbaustufe mit 100 PS für 26.350 Euro allerdings etwas schwächlich sein dürfte und darüber hinaus ohne Rußfilter auskommen muss, kurzum - kein Kauftipp ist. Die beiden anderen Diesel kosten ab 28.700 bzw. 29.200 Euro.

Ausstattungen und Extras entsprechen weitgehend der Vorgabe des S-MAX, erwähnenswert ist die ab "Trend" serienmäßige Dachkonsole mit Staufächern. Der Trend-Aufpreis liegt hier jeweils bei 1.125 Euro, die höchste Variante hört nicht auf den Namen "Titanium", sondern auf das Ford-typische "Ghia" und kostet 1.875 Euro.

Weiterhin offeriert Ford die "Schnellstarter-Pakete" für Kunden, die noch vor der Händlerpremiere bestellen. Mehr dazu und zu den Autos als solchen finden Sie unter den nachfolgenden Links.
text  Hanno S. Ritter
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