Audi: Leistungsspritze für den TT 1,8T

Seine besten Zeiten hat der Audi TT hinter sich, doch die Ingolstädter haben die Baureihe nicht vergessen: Nach der besonders sportlichen Sondervariante mit 240 PS gibt es jetzt ein Leistungsplus für den Basismotor. Gemeint ist der 1,8 Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung, den es wie bisher in drei Leistungsstufen gibt, wobei die beiden schwächeren künftig 163 bzw. 190 PS zur Verfügung stellen - 13 bzw. zehn mehr als bisher.

Parallel dazu steigt auch das maximale Drehmoment um 15 auf 225 bzw. um fünf auf 240 Newtonmeter. Damit beschleunigt die stärkere Variante in 7,4 Sekunden (bisher: 7,8) auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit beziffern die Ingolstädter auf 234 (228) km/h, wobei mutmaßlich wie bisher die Variante mit Tiptronic statt des serienmäßigen Fünfganggetriebes im Spurt schneller, in der Maximalgeschwindigkeit aber etwas langsamer sein dürfte. Die 163 PS-Version erreicht 224 statt 220 km/h; Beschleunigungswerte liegen insoweit noch nicht vor.

Wie bisher stehen die Motoren sowohl für das Coupé als auch für den Roadster zur Verfügung. Keine Änderungen gibt es in punkto Normverbrauch (jeweils 8,2 Liter im Drittelmix) sowie bei den Preisen. Das Coupé kostet ab 28.000 bzw. 31.400 Euro, der Roadster ab 29.400 bzw. 32.500 Euro.