Ford: Neuer Diesel für Fiesta und Fusion

Ford offeriert für die Fiesta- und Fusion-Modelle jetzt einen neuen Turbodiesel-Antrieb. Es handelt sich um ein 1,6 Liter großes Direkteinspritzer-Aggregat mit Vierventiltechnik, das 90 PS leistet. Das Drehmomentmaximum beträgt 204 Newtonmeter bei 1.750 Umdrehungen. Der Motor, prinzipiell bekannt aus dem neuen Focus und dem Focus C-MAX, ist wie sein kleinerer Bruder mit 1,4 Litern Hubraum und 68 PS eine Gemeinschaftsentwicklung mit Peugeot/Citroën.

Die Verbrauchswerte beziffert Ford auf 4,5 (Fiesta) bzw. 4,6 Liter im Mittel; beide Versionen erfüllen die EU4-Abgasnorm, ein Rußfilter ist dagegen nicht erhältlich. Tempo 100 erreichen die beiden Kleinwagen nach 11,9 bzw. 12,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 bzw. 176 km/h. Die Kraftübertragung übernimmt ein verstärktes Fünfganggetriebe.

Die Preise: Ab 14.430 Euro für den Fiesta und ab 16.050 Euro für den Fusion. Dafür bekommt man freilich auch schon einen fünftürigen Focus, allerdings als Benziner.