Nissan: Spurerkennungssystem kommt im Herbst in den USA

Nissan wird im Herbst dieses Jahres in den USA ein Spurerkennungssystem einführen. Das im SUV "FX" der Edeldivision Infiniti angebotene Lane Departure Warning (LDW) soll den Fahrer warnen, wenn das Fahrzeug ungewollt die Fahrspur verlässt. Eine kleine Kamera hinter dem Rückspiegel erfasst dafür laufend die Fahrbahnmarkierungen und gibt die Daten an einen Rechner weiter, der diese auswertet. Dieser warnt den Fahrer dann mit einer Warnlampe und einem Alarmton, sobald das Fahrzeug - etwa durch Ermüdung oder Unkonzentriertheit des Fahrers - von der Fahrbahn abkommt.

Studien der amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hätten gezeigt, so Nissan, dass 55 Prozent aller schweren Unfälle in den USA durch Abkommen von der Fahrbahn verursacht würden. Das soll durch LDW verhindert werden. Gleichzeitig wird LDW dazu beitragen, dass bei jedem Spurwechsel geblinkt werden muss, um den Alarm zu verhindern - gut gegen Blinkmuffel, aber auch sehr unflexibel. Um Fehlalarm zu vermeiden, wird das System bei Geschwindigkeiten unter 45 Meilen pro Stunde oder wenn die Kamera keine Fahrbahnmarkierungen erfasst, automatisch ausgeschaltet. Auch der Fahrer kann dies manuell mit einem Schalter deaktivieren, LDW ist dann bis zum nächsten Start nicht aktiv.

Die neue FX-Generation wird als erstes Fahrzeug überhaupt in Nordamerika über diese Technik verfügen, 2005 soll sie auch in der Neuauflage des Infiniti M45 angeboten werden. In Europa gibt es ein vergleichbares System unserem Kenntnisstand nach derzeit nur im schweren Mercedes-Benz-Lkw Actros als Teil verschiedener Assistenzsysteme unter dem Namen "Telligent Spurassistent".