Opel: Sondermodelle für Astra Coupé und Cabrio

Opel bringt zwei neue Ausstattungslinien namens "Silverstone" und "Daytona" für das Astra Coupé. So sportlich wie die Namen sollen auch die Modelle sein - und hier bedient sich Opel der üblichen Zutaten: So gibt es einen Schaltknauf im "Aluminium-Design" (also in silbernem Plastik), ein lederbezogenes Dreispeichen-Lenkrad, Instrumente mit weißen Ziffernblättern und Mattchromringen, und auch die Mittelkonsole soll mit "Mattchrom-Applikationen", also Plastik im Edelstahl-Look, gefallen. Hinzu kommen Sitzbezüge in einer Stoff/Leder-Kombination in Stahlgrau/Anthrazit (Silverstone) beziehungsweise Kaschmirbeige/Anthrazit (Daytona), passend dazu graue (Silverstone) bzw. schwarze (Daytona) Sicherheitsgurte und bei der Turbo-Variante grau beziehungsweise kaschmirbeige eingefasste Fußraumteppiche mit "Turbo"-Signet.

Äußerlich geben sich die sportlichen Modelle an großen Rädern zu erkennen: Opel zieht Pneus im Format 225/35 auf die 18 Zoll großen Alufelgen im 11-Speichen-Design. Diese sind künftig auch für die meisten anderen Astra Coupé- und Cabrio-Modelle optional zu haben. Neu im Coupé- und Cabrio-Programm sind außerdem die beiden auffälligen Fantasy-Außenlackierungen "Sunrise Orange" und "Sardinienblau".

Die Sondermodelle haben aber auch handfestere Vorteile: Manuelle Klimaanlage und CD-Radio gehören zur Serienausstattung. Die Preisliste beginnt bei 23.595 Euro für den Astra 1,8 mit 125 PS, die 2,2 Liter-Variante mit 147 PS kostet 24.795 und das Topmodell mit dem 200 PS starken 2,0 Turbo 27.995 Euro. Insgesamt sparen Käufer des Sondermodells gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell - wie viel, konnte Opel jedoch nicht beziffern. Die Cabrio-Preise liegen uns ebenfalls noch nicht vor.