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Jetzt auch als 1,9 TDI
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© Audi AG
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mit multitronic: Audi A6
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Zuwachs im Antriebsprogramm für Audi A6 und A6 Avant: Ab sofort ist der 130 PS starke Vierzylinder mit
Pumpe-Düse-Direkteinspritzung in Kombination mit dem stufenlosen Automatik-Getriebe "multitronic" bestellbar.
Die 1,9 Liter-Maschine entwickelt 310 Newtonmeter Drehmoment, die gut sind für einen Wert von 10,5 Sekunden
für den klassischen Sprint auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.
TDI-typisch zurückhaltend gibt sich die neue Variante in Sachen Kraftstoffkonsum: Nur 5,7 Liter Diesel
durchschnittlich fließen durch die Einspritzdüsen. Abgasseitig "unterschreite" das Modell die Grenzen der EU-3 Norm,
hieß es aus Ingolstadt, was so viel bedeutet wie: Eine Euro4-Einstufung und damit eine Steuerbefreiung für die
Kunden wurde nicht erreicht.
Die Grundpreise der neuen Versionen in Deutschland betragen 32.850 Euro für den A6 1.9 TDI - ein Aufpreis von
1.600 Euro gegenüber der manuell geschalteten 6-Gang-Version. Der Avant steht mit 34.950,- Euro in der Liste
(Basispreise zzgl. Überführungskosten). Im Gegensatz zu den Sechszylinder-TDIs ist der Allradantrieb quattro beim
kleinen Diesel nicht lieferbar.