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Mehr Power, weniger Verbrauch:
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© Fiat Automobil AG
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Lancia Lybra mit Common-Rail-Turbodiesel
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Der Fünfzylinder-Turbodiesel des Lancia Lybra 2.4 jtd hat ab sofort einen noch stärkeren Antritt. Statt bisher 140 PS
leistet er nun 150 PS, die im Lancia Lybra und im Lancia Lybra Station Wagon eine um neun km/h auf 214 km/h gestiegene
Höchstgeschwindigkeit ermöglichen. Beide Modelle beschleunigen zudem in unter zehn Sekunden auf 100 km/h. Das Drehmoment
beträgt maximal 305 Newtonmeter. Besonders erfreulich: Die Italiener haben nicht nur die Leistung erhöht, sondern
gleichzeitig auch den Kraftstoffverbrauch gesenkt: Der Durchschnittsverbrauch wird nun mit 6,6 Litern (Station Wagon 6,8)
Litern angegeben. Abgasseitig verbleibt es dagegen bei der Euro 3-Einstufung.
"Intensa" lautet der Beiname eines neuen besonders exclusiv ausgestatteten Sondermodells, das in diesen Tagen ausschließlich
in Verbindung mit dem 2.4 jtd bundesweit eingeführt wird. Bislang wurde der stärkste Turbodiesel nur in der gehobenen
Ausstattungsversion LX angeboten; auf deren Niveau basiert das nochmals umfangreichere "Intensa"-Paket. Das Sondermodell
ist exklusiv als Station Wagon erhältlich.
Optisch differenziert sich das Sondermodell durch Zierleisten, Türgriffe, Stoßfänger und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, die in
"Metallur-Grau" lackiert sind. Dieser Farbton prägt auch die Zier- und Schutzleisten auf dem Dach. Eigens entwickelt wurde
darüber hinaus ein farblich mit dem Metallur-Grau korrespondierender Chrom-Ton für den Kühlergrill, die Schriftzüge, die
Türinnenschweller sowie die Einfassungen des hinteren Nummernschildes und der Leuchtkörper. Im Innenraum dominieren Leder
und Alcantara. So bestehen die Mittelstreifen der Sitze und die Türtafeln aus Alcantara, alle anderen Sitzflächen sowie der
Mantel des Holzschaltknaufes, der Handbremshebel und das Lenkrad sind mit Leder bezogen. Im Bereich des Armaturenträgers
kommen dunkle Wurzelholz-Applikationen zum Einsatz. Wie alle Lancia Lybra verfügt der "Intensa" zudem über eine gute
Ausstattung, die unter anderem eine Dualzonen-Klimaanlage und das Integrated Control System (mit integriertem Farbmonitor
zur Steuerung der Audioanlage und des Tripcomputers sowie des optionalen Navigationssystems und Telefons) beinhaltet.
Für einen Preis von 27.890 Euro steht der "Intensa" bei den Händlern. Der Preisvorteil gegenüber einem vergleichbar
ausgestatteten Serienmodell beträgt rund 1.000 Euro.