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Die elf "Auto Throphy"-Sieger 2002 und elf
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© HBV
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ihrer legendären Vorfahren beim "Fußballspiel" im Kölner Fortuna-Stadion
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Nur die besten Autos eines jeden Jahrgangs haben die Chance, im Rennen um die "Auto Throphy", dem Leserpreis der
"Auto Zeitung" aus der Bauer Verlagsgruppe (HBV), auf den vorderen Plätzen zu landen. Am 7. Mai 2002 war es wieder
soweit: In elf Kategorien wurden die Besten der Besten mit dem begehrten Preis ausgezeichnet.
Die Sieger im Einzelnen:
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Die wichtigste deutsche Neuheit: Mercedes E-Klasse
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Die wichtigste ausländische Neuheit: Volvo XC 90
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Das City-Auto 2002: Mini Cooper
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Das vernünftigste Auto 2002: VW Polo 1.4 TDI
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Das Familienauto 2002: Opel Zafira 2,2 TDI
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Die Business-Limousine 2002: BMW 745i
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Das Freizeit-Auto 2002: BMW X5 3.0d
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Das schönste Cabrio: Audi A4 Cabriolet
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Das sportlichste Coupé: Porsche 911 Turbo
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Die attraktivste Anzeige: Mercedes E-Klasse
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Die wichtigste technische Innovation: Peugeot Rußpartikelfilter FAP
Die Preisverleihung wurde dank Aktionskünstler HA Schult und Muse Elke Koska zu einem ungewöhnlichen Heimspiel der
Auto-Zeitung: Sie fand im Südstadion von Fortuna Köln im Stadtteil Zollstock statt. Hier konnten die prominenten Gäste,
unter ihnen BMW-Chef Prof. Joachim Milberg und sein Nachfolger Dr. Helmut Panke, Audi-Chef Dr. Martin Winterkorn,
Mercedes-Vorstand Helmut Petri, VDA-Präsident Prof. Bernd Gottschalk, die VW-Vorstände Dr. Robert Büchelhofer und Prof.
Wilfried Bockelmann, Opel-Vorstand Alain Uytenhofen sowie Peugeot-Vorstand Jean-Louis Silvant, im Rahmenprogramm ein
inszeniertes Fußball-Match zwischen den elf Siegerautos der "Auto Throphy" und elf legendären Vorläufermodellen betrachten.
Insgesamt rund 300 Gäste erlebten auch im fünfzehnten Jahr die Preisverleihung an einem Ort, an dem noch niemals vorher ein
solches Fest stattgefunden hatte.