Unfallstatistik September 2013: Guter Trend macht Pause

Zum ersten Mal in diesem Jahr sind die Verkehrsopfer-Zahlen im September gegenüber dem Vorjahresmonat gestiegen. Die Dreivierteljahres-Bilanz bleibt aber – statistisch gesehen – noch deutlich im grünen Bereich. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, starben im September 2013 in Deutschland insgesamt 345 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen, das sind 16 Personen oder 4,9 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Die Zahl der Verletzten ging dagegen um 3,7 % auf etwa 34 800 Personen zurück.

Insgesamt musste die Polizei im September 2013 rund 200.600 Unfälle aufnehmen, 1,3 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Bei etwa 173.100 Unfällen blieb es bei Sachschaden (+ 2,0 %), bei den restlichen 27.500 Unfällen wurden Personen verletzt oder getötet (- 2,6 %).

Trotz der negativen Entwicklung im September liegt die Zahl der Todesopfer im Jahr 2013 bisher deutlich unter dem Vorjahresniveau: In den ersten neun Monaten verloren insgesamt 2.466 Menschen ihr Leben im Straßenverkehr, 283 Personen (- 10,3 %) weniger als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Ebenfalls zurückgegangen ist die Zahl der Verletzten, und zwar um 5,3 % auf etwa 279.100 Personen. Insgesamt wurden im ersten Dreivierteljahr rund 1,74 Millionen Unfälle aktenkundig, ein Minus von 1,2 Prozent. Darunter waren rund 217.700 Unfälle mit Personenschaden (- 5,4 %) und 1,53 Millionen reine Sachschaden-Crashs.

Bezogen auf die Verkehrstoten in den ersten neun Monaten liegen 13 Bundesländer im grünen Bereich. Besonders positiv verlief die Entwicklung in den Stadtstaaten Bremen und Hamburg sowie in Hessen und Rheinland-Pfalz, gemessen in absoluten Zahlen in Nordrhein-Westfalen mit 65 weniger Getöteten. Mehr Blutzoll gab es dagegen in Brandenburg, Sachsen-Anhalt und vor allem im Saarland. Zu beachten ist, dass es sich um vorläufige Zahlen handelt, die auf den von den Polizeibehörden tatsächlich gemeldeten Fällen und einer statistisch hochgerechneten Zahl an Nachmeldungen und Nachstreichungen basiert, so dass die oben genannten Zahlen nicht mit den etwa im Vorjahr für den gleichen Monat gemeldeten Werten vergleichbar sind; auch die errechnete Tendenz kann abweichen, da diese bei den Vorjahreszahlen die endgültige Höhe berücksichtigt. Nachträgliche Korrekturen nach unten gibt es ebenfalls, etwa weil sich herausstellt, dass der Unfall nicht auf einer öffentlichen Straße passierte oder der Beteiligte beispielsweise durch einen Herzinfarkt bereits kurz vor dem Crash gestorben war.

Die Statistik erfasst all jene Opfer, die bei Unfällen auf Deutschlands öffentlichen Straßen verunglückt sind, unabhängig von ihrer Nationalität. Deutsche Staatsbürger, die im Ausland ums Leben kamen, werden nicht erfasst. Verletzte, die innerhalb von dreißig Tagen nach dem Unfall sterben, werden als Verkehrstote registriert, nicht jedoch Suizid-Fälle.