Alle Volvo-Modelle erfüllen jetzt EU6d-TEMP

Volvo zeigt der Konkurrenz, wie man es richtig macht: Ab sofort sind alle Modelle des schwedisch-chinesischen Herstellers nach der aktuell besten Abgasnorm zertifiziert und damit zukunftssicher für die nächsten Jahre. VW schafft es nicht, BMW schafft es nicht, Mercedes schafft es nicht, ..., Volvo schafft es: Wer jetzt einen neuen Volvo kauft, kann sicher sein, das Thema Abgas vorerst abhaken zu können. Alle Varianten des Verkaufsprogramms erfüllten ab sofort die Abgasnorm EU6d-TEMP, teilt Volvo heute in Köln mit. Die Benziner sind dafür mit Otto-Partikelfiltern ausgestattet, die Diesel mit Adblue-basierter SCR-Katalysatortechnik.

Die Grenzwerte der Norm mit der kryptischen Bezeichnung Euro 6d-Temp gelten für neue Typzulassungen ab 1. September 2018, für bereits in Produktion befindliche Modelle sind sie ein Jahr später, also ab 01.09.2019, verbindlich. Die Schadstoffwerte werden dabei im WLTP-Zyklus (Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Dieser liefert im Vergleich zum bisherigen "Neuen Europäischen Fahrzyklus" (NEFZ) realitätsnähere Verbrauchs- und Emissionswerte: Der neue Testzyklus wird länger und bei höheren Geschwindigkeiten gefahren, berücksichtigt den Einfluss von Sonderausstattungen und umfasst zusätzliche Fahrsituationen.

Wie bisher handelt es sich beim WLTP-Verfahren um eine Messung auf dem Prüfstand. Zusätzlich werden für EU 6d-TEMP aber erstmals auch Schadstoffemissionen berücksichtigt, die unter realen Fahrbedingungen gemessen werden (Real Driving Emissions – RDE).

Volvo ist der erste Autobauer, der durchgehend EU6d-TEMP liefert. Andere Hersteller haben bisher nur einzelne Modellvarianten umgestellt, viele noch gar keine. Einige Autobauer setzen auch zunächst auf Euro 6c, das ab 1. Septmber 2018 für alle verpflichtend ist.