Es gibt Autos, die einfach sympathisch sind. Sympathisch, unabhängig davon, ob man die Marke allgemein mag oder das Auto an sich für alltagstauglich, sicher, schön oder was auch immer hält. Zu dieser nicht allzu verbreiteten Spezies gehört der Mazda MX-5, mit dem 1990 die Renaissance der Roadster-Spezies begann. Ja, schon seit zwanzig Jahren ist der auch als Miata bekannte Wagen auf dem Markt, und trotz etlicher Entwicklungsschritte hat er sich das Attribut sympathisch erhalten. Natürlich nutzt Mazda den Geburtstag für umfangreiche Marketing-Aktivitäten. Dazu gehört ein Erlebnistag im September vor schöner Kulisse: Am Welterbe Zollverein in Essen findet ein Treffen von MX-5 und ihren Fahrer(innen) statt. Zum Programm gehören u.a. ein "Beauty Parking" und eine Mazda-Oldtimer-Ausstellung, und als Höhepunkt will der japanische Autobauer einen neuen Weltrekord aufstellen: Möglichst viele MX-5 sollen im Korso eine Runde drehen. Weil die Latte niedrig hängt, besteht kein Zweifel, dass das gelingen wird. Schade, dass es auf der Aktions-Website kaum Handfestes zur MX-5-Historie gibt.

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